Mecânico de manutenção de motores diesel (exceto de veículos automotores) (CBO 9111-20): Imagine um mundo onde grandes máquinas industriais não param de trabalhar, impulsionadas por motores diesel poderosos. Esses motores, que movem desde bombas até turbinas industriais, precisam de cuidados constantes para continuar funcionando sem problemas. É aqui que entra o mecânico de manutenção de motores diesel. Com um ensino fundamental e um curso profissionalizante de mais de 400 horas, esses profissionais são capazes de reparar, ajustar, lubrificar e testar esses equipamentos complexos. Após três ou quatro anos de experiência, eles dominam o ofício e podem trabalhar em diversas indústrias, como petróleo, química, celulose e papel, entre outras. No entanto, o trabalho não é fácil: eles lidam com ambientes fechados, turnos irregulares e até mesmo situações de risco, como exposição a materiais tóxicos e altas temperaturas. Apesar dos desafios, a sensação de manter essas máquinas funcionando é gratificante.

• Realizam manutenção em bombas, redutores, compressores, turbocompressores, motores a diesel e turbinas industriais.
• Reparam peças danificadas e substituem componentes quando necessário.
• Ajustam e lubrificam equipamentos para garantir seu bom funcionamento.
• Testam e instalam equipamentos industriais, garantindo que estejam operacionais.
• Elaboram documentação técnica, incluindo registros de ocorrências e manutenções.
• Trabalham em conformidade com normas e procedimentos técnicos, de segurança, qualidade e preservação ambiental.
• Estão sujeitos a trabalhar em turnos irregulares e em regime de sobreaviso.

Fonte: eSocial, RAIS, GanhaQuanto

No Paraná (Estado), cerca de 1.387 profissionais atuam como Mecânico de manutenção de motores diesel (exceto de veículos automotores), com uma remuneração média que gira em torno de R$ 2,274.00. No espectro salarial, o primeiro quartil é de R$ 1,850.00, a mediana atinge R$ 2,274.00, o terceiro quartil é de R$ 3,177.00, e o top 5% recebe R$ 6,008.00. Esses números dão uma boa ideia da variação de ganhos dentro dessa ocupação no estado.

Essa remuneração média coloca os mecânicos em uma faixa salarial que, embora não seja das mais altas, oferece uma qualidade de vida decente para a maioria dos brasileiros. A grande diferença entre o primeiro quartil e o top 5% indica que há bastante espaço para crescimento profissional. Quem começa com um salário mais baixo tem a oportunidade de avançar significativamente ao longo da carreira, tornando essa ocupação uma escolha atraente para aqueles que buscam uma carreira com potencial de desenvolvimento.